ZELDZAAM!! Uniek 16 meter lang Boeing 747-100 Upper Deck & Cockpit (Ex-Pan Am & United). Lengte object: Ca. 16 meter (Volledige cockpit + complete upper deck rompsectie). Vliegtuighistorie: Boeing 747-122(SF) | MSN: 19757 | Lijnnummer: 67. Registratienummers: N4712U (United / Pan Am) & N852FT (Polar Air Cargo). Historische namen: "The Original Eight" (United) | "Clipper Tradewind" (Pan Am). Prijs: € 45.000,- (Vast). Omschrijving: Een uitzonderlijke en uiterst zeldzame kans om een complete, 16 meter lange upper deck- en cockpitsectie van een klassieke Boeing 747-100 Jumbo Jet te bezitten. Dit gigantische stuk luchtvaarthistorie heeft gevlogen voor de meest legendarische maatschappijen ter wereld: geleverd in 1970 aan United Airlines en in 1985 overgegaan naar het iconische Pan American World Airways (Pan Am). Na zijn actieve vlieguren diende het toestel als ground trainer op Glasgow Prestwick Airport. De professionele ontmanteling tot deze indrukwekkende 16-meter module is volledig gedocumenteerd op YouTube (zoek op: "Prestwick 747 dismantling"). Via het North East Land, Sea and Air Museum (NELSAM) in Sunderland is deze module destijds per diepladers en boot naar de huidige privélocatie in Veghel getransporteerd. Kenmerken en compleetheid: 16 Meter Upper Deck Module: Het betreft de complete iconische "bult" van de 747. Ideaal om naast de cockpit zoals in de 70´s een exclusieve lounge, bar, vergaderruimte of bioscoop in te richten. 80% van de originele meters aanwezig: De cockpit is fantastisch intact. Ongeveer 80% van de klassieke analoge instrumenten, meters en panelen is aanwezig. Klassiek analoog interieur: Voorzien van de hoofdpanelen, de originele stuurkolommen (yokes), gashendels (throttle quadrant) en overhead panelen. Flight Engineer Station: Uitgerust met de enorme en zeer gezochte wand met instrumenten voor de boordtechnicus, uniek voor de klassieke 747-serie. Stoelen: De originele stoelen voor de piloot, co-piloot en boordtechnicus zijn inbegrepen. De module is strak doorgezaagd achter de upper deck-sectie, waardoor de originele elektronica- en zekeringkasten perfect toegankelijk zijn en met 4 secties goed te vervoeren. Begeleiding hierin mogelijk. Perfect voor: High-end (professionele of entertainment) B747-100/200 vluchtsimulatorprojecten. Unieke eyecatcher voor horeca, exclusieve boardrooms, kantoorinrichting of musea. High-value verzamelaars van luchtvaarthistorie (aviation memorabilia). Logistiek: De 16 meter lange module staat in Veghel op de grond en is uitstekend bereikbaar voor zwaar transport, diepladers en kranen. Uitgebreide documentatie en de achtergrondhistorie zijn aanwezig. Alleen serieuze reacties. ENGLISH 16-Meter Boeing 747-100 Complete Upper Deck & Flight Deck (Ex-Pan Am & United). Section Length: Approx. 16 meters / 52 feet (Complete upper deck fuselage + flight deck). Aircraft History: Boeing 747-122(SF) | MSN: 19757 | Line No: 67. Airframe Registrations: N4712U (United / Pan Am) & N852FT (Polar Air Cargo). Historical Names: "The Original Eight" (United) | "Clipper Tradewind" (Pan Am). Price: € 45,000.- (Firm / Fixed Price). Description: An extraordinary and incredibly rare opportunity to own a massive, 16-meter (52 ft) long complete upper deck and cockpit section of a classic Boeing 747-100 Jumbo Jet. This piece of aviation royalty flew for the world's most legendary airlines, starting its life in 1970 with United Airlines, before joining the iconic Pan American World Airways (Pan Am) fleet in 1985. After its retirement, the aircraft served as a ground crew trainer at Glasgow Prestwick Airport. Its precise and professional dismantling into this substantial 16-meter fuselage module is fully documented on YouTube (Search: "Prestwick 747 dismantling"). It was briefly kept for preservation at the North East Land, Sea and Air Museum (NELSAM) in Sunderland, before being transported via low-loaders and ship to its current private location in Veghel, the Netherlands. Key Features & Completeness: Full 16-Meter Upper Deck Structure: This includes the entire iconic "hump" section. Perfect for creating an exclusive airline lounge, bar, unique boardroom, or luxury cinema cabin right behind the cockpit. 80% Original Instruments Present: A highly intact flight deck! Approximately 80% of the original classic analog gauges, meters, and instrument panels are still installed, making this a turnkey project for restoration or simulator building. Classic Analog Interior: Features the main cockpit panels, original control columns (yokes), throttle quadrant, and overhead panels. Flight Engineer Station: Retains the massive and highly sought-after mechanical Flight Engineer's wall panel, unique to the classic 747-100/-200 series. Crew Seating: Original pilot, co-pilot, and engineer seats are included. Avionics Bay Access: Professionally sectioned right behind the upper deck bulkhead, leaving the original electronics/breaker cabinets perfectly accessible. Perfect For: High-end professional or entertainment B747-100/200 flight simulator projects. Unique aviation theme hospitality, luxury boardroom, office design, or aviation museum exhibition. High-value private aviation memorabilia collectors looking for a holy grail piece. Logistics: The 16-meter unit is located in Veghel, the Netherlands, and is safely stored at ground level with excellent, direct access for heavy transport, low-loaders, and cranes. Worldwide shipping and loading can be arranged at the buyer's expense. Extensive documentation and historical context are available. Serious inquiries only.