Vintage en tweedehands design in Rotterdam: waar de arbeiderswortels van Dutch design nog zichtbaar zijn
Rotterdam heeft een ander karakter dan Amsterdam, en dat zie je terug in de markt voor tweedehands design. Meer Nederlands industrieel design, meer op architectuur gerichte stukken en iets lagere prijzen dan in Amsterdam. Hier is een handige gids.
Met de trein is Rotterdam dichter bij Amsterdam dan Amsterdam-Noord bij het centrum, maar de designsmaak is echt anders. Onze Rotterdamse verkopers neigen naar Nederlands naoorlogs en hedendaags design; onze Amsterdamse verkopers naar Scandinavisch en Italiaans.
Het bijzondere karakter van Rotterdam
Rotterdam is een werkende, architectonische stad op een manier die Amsterdam niet is. De naoorlogse wederopbouw (Rotterdam werd in mei 1940 platgebombardeerd en bijna volledig herbouwd tussen 1945 tot 1965) betekent dat de gebouwen van de stad naoorlogs modernistisch zijn, de designcultuur op architectuur is gericht en de inwoners doorgaans pragmatischer over meubels denken dan de designverzamelaars in Amsterdam.
Het resultaat is een markt voor tweedehands design met een ander karakter dan die van Amsterdam. Meer industrieel Nederlands design (Gispen, Friso Kramer voor Ahrend, Wim Rietveld). Meer op architectuur gerichte stukken, ontworpen voor de naoorlogse woningbouw. Minder van het hoogwaardige Italiaanse en Scandinavische design dat geconcentreerd is in de nalatenschappen van Amsterdamse designverzamelaars. En prijzen die doorgaans 15 tot 25% lager liggen dan in Amsterdam voor vergelijkbare stukken, omdat de groep kopers kleiner is.
Voor een koper met een ontwikkeld oog en geduld is Rotterdam een van de markten voor tweedehands design met de beste prijs-kwaliteitverhouding in Nederland.
Waar Rotterdam bekend om staat op het gebied van design
Nederlands industrieel design heeft zijn eigen traditie, die parallel loopt aan en soms overlapt met de bekendere Nederlandse traditie van ambachtelijk design. De namen die je moet kennen:
Gispen, opgericht in 1916 in Culemborg maar met belangrijke Rotterdamse connecties, maakte de stalen kantoormeubelen die het grootste deel van de 20e eeuw de Nederlandse institutionele interieurs bepaalden. De Gispen 1235 kast (de iconische Nederlandse archiefkast, in de kenmerkende groene of grijze lak) staat in veel Rotterdamse kantoren en huizen. Vintage Gispen-stukken worden op Whoppah verkocht voor €120 tot €600.
Friso Kramer ontwierp vanaf de jaren 50 voor Ahrend (een Nederlands kantoormeubelmerk). De Revolt stoel (1953), de Result stoel (1958, met Wim Rietveld) en diverse Ahrend bureaus. Deze stukken stonden in Nederlandse scholen en kantoren en verschijnen nu regelmatig op de tweedehandsmarkt voor €80 tot €400.
Wim Rietveld (zoon van Gerrit Rietveld) ontwierp industriële zitmeubelen die het Nederlandse design in de jaren 60 en 70 beïnvloedden.
De Rotterdamse architectuurtraditie (Brinkman & Van der Vlugt, de Van Nellefabriek van 1925 tot 1930, OMA vanaf 1975) geeft de stad een bijzondere gevoeligheid voor industriële vorm, wat doorwerkt in de meubelmarkt.
Waar je iconische stukken kunt zien
Een paar Rotterdamse instellingen zijn een bezoek waard.
Het Nieuwe Instituut (Museumpark 25) is het nationale instituut voor architectuur, design en digitale cultuur. Het heeft een aanzienlijke collectie Nederlands design.
Museum Boijmans Van Beuningen (momenteel in renovatie, met delen van de collectie in Depot Boijmans) heeft designcollecties met Nederlands en internationaal 20e-eeuws werk.
Huis Sonneveld (Jongkindstraat 12) is een volledig ingericht modernistisch woonhuis uit 1933, ontworpen door Brinkman & Van der Vlugt met originele Gispen-meubels, en is nu open als museum. Essentieel om te bezoeken als je Nederlands industrieel design in zijn oorspronkelijke context wilt begrijpen.
Galerie VIVID (Westersingel 18) is een designgalerie in Rotterdam met een sterke Nederlandse collectie.
Hoe bezorging werkt voor kopers in Rotterdam
Rotterdam valt binnen het kerngebied van Brenger. Bezorging binnen Rotterdam kost €40 tot €100; van Rotterdam naar Amsterdam of Den Haag kost het €70 tot €140; van Rotterdam naar Antwerpen €100 tot €180.
Rotterdam heeft het voordeel van een minder beperkte bezorgomgeving dan Amsterdam: bredere straten, meer laad- en loszones, en minder dichtbebouwde woonblokken. Zelf ophalen is hier ook makkelijker dan in Amsterdam, met betere parkeermogelijkheden voor bestelwagens en een betere bereikbaarheid.
Wat er doorgaans te vinden is in Rotterdam
De categorieën die ik het vaakst zie:
- Industriële kasten en stalen meubels van Gispen, vaak uit Rotterdamse kantoren die worden gerenoveerd, €120 tot €600
- Institutionele stoelen en bureaus van Friso Kramer / Ahrend, €80 tot €400 per stoel, €400 tot €1.200 per bureau
- Pastoe-kasten die in de jaren 60 en 70 in Rotterdam werden geïmporteerd, €500 tot €2.000
- Deens mid-century design (Wegner, Mogensen) tegen iets lagere prijzen dan in Amsterdam, €350 tot €1.500
- Anonieme naoorlogse Nederlandse gestoffeerde meubels, €400 tot €1.500
- Hedendaags Nederlands design (Piet Hein Eek-kratten, Hella Jongerius, Maarten Baas) voor €300 tot €1.800
Een opmerking over de specifieke dynamiek van Rotterdam
Een paar dingen die goed zijn om te weten.
Ten eerste is de groep kopers in Rotterdam kleiner dan in Amsterdam. Dit is een voordeel voor de koper: minder concurrentie op iconische stukken, en je kunt meer geduld hebben voor de juiste deal. Hetzelfde item kan in Rotterdam twee maanden te koop staan en in Amsterdam in twee dagen verkocht zijn.
Ten tweede neigt de groep verkopers in Rotterdam naar praktische, eerlijke verkopers die de staat van het item goed beschrijven. Minder wensdenken in de prijsstelling, en directere onderhandelingen.
Ten derde zorgt de architectuurtraditie in Rotterdam voor een koperspubliek dat oprecht geïnteresseerd is in Nederlands industrieel design, en niet alleen in de herkenbare internationale namen uit het mid-century tijdperk. Stukken van Gispen en Friso Kramer verkopen hier goed, in tegenstelling tot in Amsterdam, en de marktkennis van deze merken is hier dieper.
Als je een appartement in Rotterdam inricht, vooral in de naoorlogse modernistische wijken zoals Het Oude Westen of het Nieuwe Werk, is de markt voor tweedehands design hier echt goed. Hij ziet er alleen anders uit dan in Amsterdam.
