Vous avez toujours voulu le même bureau que M. le Président des États-Unis Air Force One ? Proposé : Boeing 747 Flightdeck
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Vendeur particulier
Erp, Pays-BasSur Whoppah depuis janvier 2022 • 10 ventes
RARE!! Unique Boeing 747-100 Upper Deck & Cockpit de 16 mètres de long (Ex-Pan Am & United). Longueur de l'objet: Env. 16 mètres (Cockpit complet + section complète du fuselage du pont supérieur). Historique de l'avion: Boeing 747-122(SF) | MSN: 19757 | Numéro de ligne: 67. Numéros d'immatriculation: N4712U (United / Pan Am) & N852FT (Polar Air Cargo). Noms historiques: "The Original Eight" (United) | "Clipper Tradewind" (Pan Am). Prix: 45.000,- € (Fixe). Description: Une opportunité exceptionnelle et extrêmement rare de posséder une section complète de 16 mètres de long du pont supérieur et du cockpit d'un classique Boeing 747-100 Jumbo Jet. Cette pièce gigantesque de l'histoire de l'aviation a volé pour les compagnies aériennes les plus légendaires du monde: livrée en 1970 à United Airlines et transférée en 1985 à l'emblématique Pan American World Airways (Pan Am). Après ses heures de vol actives, l'appareil a servi de formateur au sol à l'aéroport de Glasgow Prestwick. Le démantèlement professionnel de ce module impressionnant de 16 mètres est entièrement documenté sur YouTube (recherchez: "Prestwick 747 dismantling"). Via le North East Land, Sea and Air Museum (NELSAM) à Sunderland, ce module a été transporté à l'époque par semi-remorques et bateau vers son emplacement privé actuel à Veghel. Caractéristiques et complétude: Module de pont supérieur de 16 mètres: Il s'agit de la "bosse" emblématique complète du 747. Idéal pour aménager, à côté du cockpit comme dans les années 70, un salon exclusif, un bar, une salle de réunion ou un cinéma. 80% des instruments d'origine présents: Le cockpit est fantastiquement intact. Environ 80% des instruments, compteurs et panneaux analogiques classiques sont présents. Intérieur analogique classique: Équipé des panneaux principaux, des colonnes de commande d'origine (yokes), des manettes des gaz (throttle quadrant) et des panneaux supérieurs (overhead panels). Poste de l'ingénieur de vol: Équipé de l'énorme et très recherché mur d'instruments pour le mécanicien navigant, unique à la série classique 747. Sièges: Les sièges d'origine du pilote, du copilote et du mécanicien navigant sont inclus. Le module est soigneusement découpé derrière la section du pont supérieur, ce qui rend les boîtiers électroniques et de fusibles d'origine parfaitement accessibles et permet un transport facile en 4 sections. Une assistance est possible. Parfait pour: Projets de simulateur de vol B747-100/200 haut de gamme (professionnels ou de divertissement). Point de mire unique pour l'hôtellerie, les salles de conférence exclusives, l'aménagement de bureaux ou les musées. Collectionneurs de grande valeur d'histoire de l'aviation (aviation memorabilia). Logistique: Le module de 16 mètres de long est situé à Veghel au sol et est parfaitement accessible pour les transports lourds, les semi-remorques et les grues. Une documentation complète et l'historique sont disponibles. Uniquement les demandes sérieuses.